Оглавление

Когда и как менять тормозную жидкость в автомобиле?

Предназначение тормозной жидкостизаключается в защите тормозной системы от перегрева, коррозии, а также поддержке эффективности авто. Со временем тормозная жидкость теряет часть своих качеств, что может привести к печальным последствиям:

Температура кипения снижается, из-за чего тормозная система может отказать в самый ненужный момент.
На патрубках, цилиндрах и датчиках АБС образуется ржавчина.
Ухудшается смазывающее свойство, поэтому уплотнители и компоненты быстрее выходят из строя.

Несвоевременная замена «тормозухи» в итоге может приводить к опасной потере управления машиной, поэтому каждый водитель должен четко отслеживать сроки замены.

Как часто меняют тормозную жидкость?

Чаще всего автобренды рекомендуют менять тормозную жидкость не реже, чем один раз в 2-3 года (по пробегу это примерно 40-60 тысяч км). Но это при условии, что машина эксплуатируется в нормальных условиях в обычном режиме. Если дороги далеки от идеальных, системы требуют более пристального внимания. Особенно, если водитель заметил первые тревожные «звоночки»:

Провал педали тормоза или же ее тугое нажатие.
Потемнение «тормозухи» в бачке (в норме она должна быть прозрачной и светлого оттенка).
АБС перестал работать или срабатывает с перебоями.
Низкий уровень жидкости или превышение показания влажности в ней.

Водителю стоит ответственно подойти к выбору состава, так как они различаются по наличию присадок и характеристикам. Например, для возрастного авто вполне подойдет бюджетный состав с маркировкой DOT 3, а спортивное купе потребует заливки состава DOT 5.1. Универсальным вариантом считается «тормозуха» с меткой DOT 4. В рекомендациях производителя вашей машины вы найдете информацию, через сколько менять тормозную жидкость и каким стандартам она должна соответствовать.

Что еще нужно учитывать при замене тормозной жидкости?

Автомеханики рекомендуют учитывать и другие нюансы при подборе или замене ТЖ:

Регулярно тестируйте на влажность тормозной состав с помощью тестера на наличие влаги. Ее нормальный уровень должен быть не выше трех.
Нельзя смешивать составы разных стандартов.
Заливайте только ту жидкость, которую рекомендует производитель ТС.
Не допускайте попадания в бачок с «тормозухой» мусора, это может серьезно повредить систему авто.

Если у вас нет навыков в процедуре замены технических жидкостей или вы не знаете, когда менять тормозную жидкость не рискуйте, доверяйте работу специалистам.

Как самому заменить тормозную жидкость и прокачать систему

Нужно ли менять тормозную жидкость самостоятельно? А почему бы и нет. Если все делать по инструкции, можно сэкономить на посещении СТО:

Купите ту жидкость, которая подходит вашему автомобилю. Понадобится объем около 1,5 литров.
Поставьте авто на ровную поверхность, а лучше – на яму или эстакаду.
Залейте новую жидкость до максимальной отметки (риски MAX).
Откройте бачок и приступайте к удалению старого состава с помощью трубки. Если новый состав не долить, могут образоваться воздушные пробки.
Попросите кого-нибудь нажать 5-6 раз педаль тормоза, а потом зафиксировать ее в нажатом положении.
Найдите штуцер в колесе (обычно это заднее справа) в верхней части суппорта и уберите заглушку.
Наденьте на штуцер прозрачную трубку подходящего диаметра, а второй конец опустите в емкость, в которую будет сливаться старый состав.
Когда прекратят появляться пузырьки, можно закручивать штуцер.
Попросите помощника снова нажать педаль 5-6 раз и повторите все действия по второму кругу для прокачки других колес.

Избегайте попадания отработки на ЛКП машины, она может его повредить. Есть и другие методы, но они требуют наличия вакуумного насоса. А если вы не очень разбираетесь в устройстве автомобиля, не рискуйте – обратитесь в автосервис Uremont .