Батареи отопления в любой квартире — важная часть интерьера. Со временем краска на них тускнеет и растрескивается. Чтобы вернуть радиаторам привлекательный вид, достаточно их покрасить. Однако далеко не каждый прибор можно окрашивать. Хорошо переносят процедуру старые чугунные устройства и стальные трубчатые модели. В то же время, современные алюминиевые и биметаллические радиаторы имеют заводское порошковое покрытие. Красить их дома стоит только в случае серьезных повреждений эмали.
Категорически не рекомендуется окрашивать пластинчатые изделия. Слой краски между тонкими ребрами нарушит циркуляцию воздуха, что критически снизит теплоотдачу прибора.
Выбор состава определяет долговечность покрытия. Обычная краска для стен не подойдет — она быстро пожелтеет и начнет шелушиться от температурных перепадов. На банке обязательно должна присутствовать маркировка «для радиаторов» или «термостойкая эмаль» с указанием температурного режима не менее +80–100°С. Чаще всего применяют акриловые составы: они не имеют резкого запаха, быстро сохнут и сохраняют белизну годами.
Алкидные эмали более долговечны и устойчивы к мытью, но обладают сильным запахом при нанесении и первом нагреве. Существуют также силиконовые составы, способные выдержать экстремальный нагрев.
Перед тем, как приступить к покраске, необходимо тщательно подготовить рабочую поверхность. Важно учитывать, что наносят красящий состав исключительно на холодный радиатор. Окрашивание горячей батареи приведет к моментальному высыханию краски, появлению подтеков и пузырей.
Первым делом стоит удалить пыль, грязь, ржавчину и снять старое покрытие жесткой металлической щеткой или химикатами. Всю поверхность обрабатывают наждачной бумагой для создания шероховатости, а затем тщательно обезжиривают растворителем. Грунтовка — обязательный этап. Лучше всего использовать антикоррозийный грунт, который предотвратит появление ржавчины.
После высыхания грунта приступают к покраске. Для нанесения красящего состава на внутренние секции применяют специальные кисти с изогнутой ручкой. Необходимо нанести два тонких слоя вместо одного толстого — это обеспечит равномерность и лучшую теплопроводность.
